Экспертиза Московской кольцевой автодороги подтвердила первоначальные выводы об огромных хищениях при строительстве трассы
В частности, было установлено, что толщина гравийной подушки меньше необходимой, песок значительно мельче, чем разрешено. В выявленных пробах отсутствуют несколько обязательных компонентов, да и толщина самого асфальта не соответствует норме. Все это позволяет влаге скапливаться под дорожным полотном, что приводит к быстрому разрушению магистрали. «Не исключено, что через полтора-два года МКАД разрушится,» заявили эксперты. Сейчас по результатам экспертизы проводятся несколько ревизий, задача которых установить общую сумму ущерба. Но уже по первым оценкам, только выявленные хищения превышают 256 млрд рублей «старыми». Уголовное дело о хищениях во время строительства МКАД было возбуждено в 99-м году в отношении директора СУ-802 Олега Хоменко. Однако очень скоро московские власти выступили с заявлением, в котором действия следственного комитета МВД были названы «политическим заказом». А советник мэра Москвы Сергей Цой заявил, что столичная администрация намерена подать в суд на генерал-майора Михаила Зотова, заявившего, что МКАД заужена на 10 сантиметров с каждой стороны. Правда, до сих пор никаких исковых заявлений в суд не поступало. В июле этого года, по данным ИТАР-ТАСС, были допрошены несколько бывших и нынешних высокопоставленных столичных чиновников, в том числе первый заместитель мэра Борис Никольский. О подробностях допросов не сообщается. Вместе с тем в МВД подчеркнули, что никому из чиновников обвинения не предъявлены, и все они приглашались к следователю только в качестве свидетелей.
|
|