Молодежь Эстонии
200 31.08.00
Любовь Торшина
«Лодку потопили шпионы. В иное никогда не поверю»

Записала Любовь ТОРШИНА.

Аркадий Васильевич Туляков - мичман, техник-специалист связи.
Служил на подводной лодке Камчатской военной флотилии. Пришел в
редакцию поделиться своим видением причин гибели подлодки
"Курск".

Трагедия с подводной лодкой пробудила воспоминания. Осенью 1968
года подлодка К-129 нашей дивизии внезапно пропала в океане.
Искали, искали, но так и не нашли. Только в 1974 году стало
известно, что американцы эту лодку подняли с глубины 5000
метров. Причем, секретно, никого о том не оповещая. Но сразу
было видно, что они давно знали, где она затоплена. Хотя лодка
не успела даже послать сигнал бедствия.

Адмирал нашей морской разведки предположил, что ее таранила
американская лодка. Дальше выясняется, что американцы даже
написали книгу о том, как ее поднимали. А вот как таранили, не
написали. Насчет этого были разные разговоры, об этом писали
газеты.

Хочу сказать, что случаев столкновений в море известно много.
Причем, иностранные суда их всегда скрывают, не признаются, что
следят за нашими лодками. Взять хотя бы случай, произошедший с
атомной подводной лодкой К-108, на которой я служил.

22 июня 1970 года идем мы в подводном положении. Я в то время
был техником-специалистом аппаратуры связи. Мы уже много
походили, перешли в наши территориальные воды. И вдруг часа в
три ночи сильнейший удар. Я отдыхал на втором ярусе койки -
внизу была моя аппаратура. От удара слетел вниз. Свет погас,
кромешная тьма, тишина, вентиляторы и то остановились.
Отключилось электричество.

Попытался открыть дверь - заклинило. Что делать? Все молчат, и
такое впечатление, будто идем ко дну. Но через какое-то время
свет включили, и командир объявляет: сейчас было сильное
столкновение. Возможно, это кит - бывают такие случаи. Но точно
выясним, и тогда сообщим.

После стали выяснять, и оказалось, что один винт не работает,
потому что линия вала погнута. Мы, конечно, всплыли - нам дали
добро - и пошли на свою базу. А тут уже и комиссия высокая
прибыла. Спустили водолазов. Посмотрели, а там разные железки с
американскими надписями, куски лодки. Это в легком корпусе. Они
угодили нам в самое прочное место, откуда выходит вал гребного
винта. Это 150 мм толщины, поэтому мы остались целехоньки. А
если бы пробили, то получилась бы ситуация, как с лодкой К-129.

И опять молчали, никто не признавал, и Советский Союз не
заявлял. О том, как они нас таранили, написали книгу, но это
было уже в 1997 году. Мне давали читать перевод. Мы узнали, что
они нас таранили, через несколько месяцев после случившегося,
когда американская подлодка зашла на ремонт в японский порт. Они
же признались в книге через восемь лет.

Неискушенные люди задают мне вопрос: почему происходят морские
столкновения? Мол, такая сейчас совершенная техника, автоматика,
которая может зафиксировать приближение предмета. Во-первых,
акустики слушают шум слева, шум справа, шум надводного корабля.
По винтам, конечно. Но если противник заходит прямо в кильватер,
то ничего не слышно. В нашем случае мы были преследуемые и тоже
ничего не слышали.

"Курск" - лодка нового поколения, у нее два ядерных реактора. Я
на такой не плавал. И длина у нее 150 метров, а у нашей была
120. "Курск" затонул на 100-метровой глубине. Если лодку
поставить, тогда 50 метров ее будут торчать над водой. В
Баренцевом море глубина небольшая.

Сейчас относительно причин ее гибели высказываются разные
мнения. Но, на мой взгляд, убедительнее всех сказал командующий
Северным флотом адмирал Попов на траурном митинге: "Хотел бы я
посмотреть в глаза тем, кто организовал эту трагедию". Значит,
он считает, что это дело "организовали".

Как известно, проходили учения, а за нашими учениями американцы
следят всегда. Лодку протаранили, и она резко пошла ко дну.
Сейчас они признаются: да, мол, следили, но на очень большом
расстоянии. Как обычно они следят? Чуть всплывают, и с кормы, и
с кильватера идут, и с носа, и с правого борта, и с левого.

И еще скажу лично свое мнение. Обычно они натыкаются рубкой.
Они ее укрепляют, делают более прочной, и поэтому остаются
целыми. Как сами пишут в своих книгах, считают шиком, конечно,
между собой, подныривать, находиться как можно ближе к тем, за
кем следят.

В том же Баренцевом море в 1992 году тоже столкнулась
американская лодка с нашей. И тоже США стали юлить, чтобы не
признать явного факта. Существует у них и тактика умолчания. Не
сообщают, не комментируют. Почему? Да потому, что признания
имеют стратегическое последствие.

РУБРИКА